
Собственное производство штамповой оснастки, деталей и выполнение поверхностной обработки. Производство и сборка строго соответствуют требованиям заказчика.
Собственное производство штамповой оснастки, деталей и выполнение поверхностной обработки. Производство и сборка строго соответствуют требованиям заказчика.
Сначала на крупногабаритных штамповочных прессах металлический лист (например, стальной или алюминиевый сплав) формуется в сложные формы, необходимые для кузова, такие как двери, компоненты кузова и шасси. Данный этап требует чрезвычайно высокой точности для обеспечения идеального сопряжения каждой детали.
Отштампованные металлические детали проходят тщательную поверхностную обработку, после чего поступают в окрасочный цех. Здесь наносится несколько слоев покрытия, включая грунтовку, базовую краску и лак. Это необходимо не только для эстетичного внешнего вида, но, что более важно, для защиты от коррозии и ржавчины, позволяя внешнему корпусу противостоять различным погодным условиям.
На заключительном этапе отштампованные и окрашенные панели кузова, двери, крыша и другие компоненты точно собираются на раме автомобиля с помощью сварки, клепки или болтовых соединений, формируя целостный корпус. Этот процесс, как правило, высокоавтоматизирован, однако технические специалисты также проводят точную калибровку и контроль.
Весь процесс отличается высокой степенью интеграции, что обеспечивает прочность, точность и эстетичность корпуса, закладывая прочную основу для последующей установки датчиков, электронного оборудования и внутренних структур.